15 ноября 2003
Периферические витреохориоретинальные дистрофии, выявленны в процессе углубленного офтальмологического осмотра работников локомотивных бригад железнодорожного транспорта
Обследовано 400 мужчин (800 глаз) от 23 до 57 лет, работающих машинистами или помощниками машинистов. В 36,8 % случаев выявлены периферические витреохориоретинальные дистрофии (ПВХРД). Пациентов разделили на две группы: с наличием факторов риска отслойки сетчатки (50 человек — 12,5% от общего числа обследованных) и без таковых (97 человек — 24,3%). В первой группе преобладали явления «решетчатой дистрофии», «следа улитки», выраженной инееподобной дистрофии. У 38 больных этой группы (77,6%) имелись дистрофические разрывы сетчатки, возникшие на фоне отмеченных выше клинических форм ПВХРД. У 12 человек (22,4%) — ретиношизис. Во второй группе отмечены фокальная гиперпигментация без витреоретинальной тракции (34,1%), множественные друзы стекловидной пластинки (26,2%), дистрофия типа «булыжной мостовой» (32,2%), незначительно выраженная инееподобная дистрофия (10,2%). Проанализирована частота возникновения ПВХРД в зависимости от трудового стажа. Установлено, что пиком накопления ПВХРД является период 15−20 лет трудового стажа, после чего дистрофии встречаются с примерно одинаковой частотой. Авторы приходят к выводу, что более частая встречаемость ПВХРД, возможно, связана с неблагоприятными условиями труда железнодорожников, такими как инфразвук, вибрацияИсточник:
eyenews.ru
